Новый Buster Supermagnum уникален своей мореходностью. Без малого восьмиметровая длина и 21-градусная килеватость на транце сочетаются с японским двигателем V6, для уверенного и комфортного глиссирования по метровой волне в свежую погоду. Обладающий серьезными скоростными данными, с крейсерской скоростью выше 60 км/ч и 400-литровым запасом топлива, Buster Supermagnum перевернет ваши представления о действительно быстром движении по воде. Проявляя свои качества наилучшим образом на больших пространствах, катер адаптирован и для долгих переходов с высокой скоростью. Высокие стекла обеспечивают отличную ветрозащиту и прекрасный обзор даже при установке на Buster Supermagnum опционального тента, а амортизационные стойки передних сидений обеспечивают дополнительный комфорт. За счет регулируемой по высоте штурвальной колонки катером удобно управлять стоя.
- Многофункциональный 16” дисплей
- Гидравлическое рулевое управление, регулируемый по наклону штурвал
- Закаленные ветровые стекла
- Два стеклоочистителя
- Запирающиеся сухие рундуки
- Ящик для хранения тента
- Транцевые плиты с гидроприводом
- Кресла с амортизационными стойками
- Кормовой U-образный диван
- Кринолины, лестница для подъема из воды
- Пол с покрытием
- Огнетушитель
- Ключ массы с автоматическим предохранителем
- Розетка 12В, USB
- Автоматическая и ручная трюмные помпы
- Навигационные огни, клотиковый огонь
- Самоотливной кокпит
- Подготовка под установку подруливающего устройства
Возможно самое главное отличие Buster Supermagnum от конкурентов — то, что при впечатляющей 8-метровой габаритной длине он не выходит за автогабарит по ширине, составляющий 2,55 м. А значит его можно буксировать на трейлере по дорогам без спецпропуска на любые расстояния.
Богатая комплектация катера удовлетворит самых требовательных судоводителей: в арсенале опций Buster Supermagnum не только комфортный салон с массой сухих рундуков, каленые стекла большой площади со стеклоочистителями и огромный бензобак. В переднюю часть корпуса интегрирован тоннель, рассчитанный на установку подруливающего устройства, не лишнего при почти 8-метровой длине судна.